Archive for mai, 2019

Il y a beaucoup de questions sur la post-combustion, eh bien, il n’y a aucune promesse, mais seulement une description générale des capacités d’un REAL F-16. Rien ne dit ni ne promet qu’une fonction de postcombustion est installée dans le programme. Vous pouvez toutefois simuler un décollage de post-combustion en faisant ce que les pilotes font dans la vie réelle: maintenir les freins tout en accélérant puis en libérant à puissance maximale. En quittant la piste rapidement et LOW, puis en «tirant» fort sur le manche, vous obtiendrez l’équivalent d’un décollage assisté par une post-combustion. Augmenter la vitesse est difficile en vol en palier et nécessitera une descente à une altitude inférieure si vous êtes déjà à la puissance maximale. Une altitude inférieure est toujours requise pour les vitesses de Mach, vous n’aurez jamais cette capacité à des altitudes très élevées. J’ai fait un peu mieux que Mach 1.8, mais dans un plongeon à fond la manette, en descendant, et en jouant avec les commandes. Il peut être sage de se rappeler, également, que la vitesse indiquée dans la boîte d’information fait également référence à l’appareil REAL, comme sa fonction de post-combustion. (Gardez à l’esprit que le Mach 1 est atteint à un peu plus de 600 sur l’indicateur de vitesse du HUD.) Quelqu’un a également mentionné que les contrôles étaient trop sensibles, ce qui est normal, même dans la vie réelle. Plus vous allez vite, plus les commandes seront sensibles, faites-vous simplement aux forces accrues qui les sollicitent. Quoi qu’il en soit, le SR22 est sensible en raison de son différentiel de manipulation allégé et simulé. Ce programme laisse également beaucoup de place à l’imagination. Parfois, je «imagine» simplement que je pilote un avion lourd comme un 747, qui, naturellement, ne monte pas et ne tourne pas comme un chasseur … ou utilise un HUD. Je modifie donc simplement ma vitesse et ma maniabilité en conséquence, dans les limites d’un avion similaire. Par exemple, un 747 ne quitte pas la piste à 300 nœuds et effectue immédiatement un roulement difficile à 90 degrés! Ou bien, je vais voler à une vitesse supérieure à 747 vitesses, mais sous celles des avions de combat, et imaginez que je suis dans un Concorde! Donc, à mon avis, il n’y a vraiment pas besoin d’avions « supplémentaires ». Davantage d’information est disponible sur le site du vol en simulateur.

Une machine qui imprime des pépites de poulet. Fausse crevette faite d’algues. Couvertures comestibles qui gardent les fruits frais. Ces inventions – et bien d’autres encore – font partie d’une révolution technologique qui va bouleverser notre façon de manger. L’industrie alimentaire a attiré l’attention des consommateurs et des critiques qui réclament des ingrédients plus sains, une transparence sur l’origine de leurs repas et un meilleur traitement des animaux. Il existe également une prise de conscience croissante des effets néfastes que la production alimentaire peut avoir sur l’environnement. Aujourd’hui, les grandes entreprises et les grands entrepreneurs du secteur alimentaire tirent parti des progrès de la robotique et de la science des données pour relever ces défis. Cette tendance se maintiendra probablement à mesure que la technologie évoluera et que les ingrédients naturels deviendront plus faciles à cultiver. Cela aide également les sociétés de capital-risque à se ruer vers les entreprises qui élaborent ces innovations. Selon les données de la plate-forme PitchBook, cette année est sur le point d’établir un record pour la décennie en matière d’investissement dans les technologies alimentaires. fournisseur. À la mi-septembre 2018, les fonds de capital-risque avaient investi plus de 2 milliards de dollars dans l’industrie, contre environ 1,5 milliard de dollars par an en 2016 et 2017. Les investisseurs déclarent que l’industrie alimentaire est en train de rattraper son retard, après avoir pris du retard par rapport aux avancées technologiques. Selon Sanjeev Krishnan, directeur des investissements et directeur général de S2G Ventures, une société de capital-risque qui investit dans les secteurs de l’alimentation et de l’agriculture, les secteurs de l’alimentation et de l’agriculture américains ont toujours figuré parmi les moins numérisés du pays. «Mais cela change tous les mois, voire toutes les semaines», dit-il. Voici un aperçu des technologies de pointe qui pourraient avoir un impact important sur notre alimentation et la façon dont nos aliments sont fabriqués. Une nouvelle technologie promet aux utilisateurs de choisir leurs propres ingrédients et de créer des aliments comme ils le souhaitent – en utilisant une imprimante 3D. La machine, appelée Foodini, remplace l’encre plastique habituelle pour créer des aliments selon le même processus que celui utilisé actuellement par les utilisateurs. fabriquez des jouets et des porte-crayons. Les restaurants et les boulangeries utilisent Foodini pour confectionner des desserts et des garnitures complexes. Une version maison sera disponible dans quelques années.

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